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第360章 ‘蟒蛇’全地形车

  第360章 ‘蟒蛇’全地形车 (第2/2页)
  
  大家面面相觑,这次意见倒是罕见地达成了统一,给出一致的答案——都通不过!
  
  障碍物都五十公分高了,这怎么可能会通过?
  
  无论越野车还是拖拉机,越野性能再强,也不是坦克啊!
  
  等等!
  
  坦克?
  
  对呀!
  
  所有科研人员几乎同时想到了一种可能,立即七嘴八舌的发表意见。
  
  “总师,轮胎换成履带,那攀爬能力不就上去了?!”
  
  “对对对,是这么个道理!”
  
  “轮胎换成履带,抓地力有了,越野性能有了,如果发动机输出功率足够大,那全地形车不就造出来了!”
  
  “……”
  
  看到大家伙都受到了启发,李总师脸上笑容越发欣慰起来。
  
  这帮年轻人,领悟能力还是很高滴~
  
  不过还不够!
  
  李墨用粉笔在黑板上第一个长方形图案前面,画了个椭圆。
  
  “大家请看,如果这个椭圆就是障碍物,与地面垂直,已经超出轮胎的高度……”
  
  “在这个前提下,只是轮胎换成履带,驾驶经验丰富、动力强、抓地力够大,那么能通过障碍吗?”
  
  台下所有人都是天之骄子,都不用计算,立即异口同声的给出答案:“通不过!”
  
  障碍物与地面都垂直了,履带根本就用不上力,这怎么可能通过?
  
  李墨不置可否的点点头,在两个长方形图案之间,画了一条短线连接起来,四问:“那如果,后面还有往前推的动力,并且,中间这个是能够扭动的传动轴,前面同样能够直接产生动能……”
  
  “在这样的前提下,五十公分高的障碍物,能不能通过?”
  
  嘶……
  
  台下响起一片抽冷气的动静。
  
  这肯定能通过呀!
  
  为什么?
  
  因为前面能够直接产生动能,后面还有一台往前推的车,加上中间能够扭动的传动轴,只需将控制方向的方向盘设计在后面那台车上,遇到高障碍物,不断扭动方向盘,通过传动轴改变前端车头方向,使前方两个轮胎产生高低差,轮胎这不就能用上力了?只要能爬上去一个轮胎,那么另一边的轮胎肯定也能上去……
  
  这个……简直就是天才一般的设计呀!
  
  看到大家都明白自己想要表达的意思。
  
  李墨脸上笑容更盛,进一步说道:“同志们,这次帝都下达的全地形货运两用车,并未明确要求必须按照传统车式进行研发……”
  
  “我想说的是,咱们搞科研工作的,无论在任何情况下,都要保持想象力,千万不要被固定住,思考一定要灵活、一定要那种发散式的思维……”
  
  “对于工作方面,我就说这么多。”
  
  “那么接下来,既然大家都明白了我的设计思路,并且你们没有比我的思路更好的想法,那就按照我的思路展开研发工作。”
  
  “除此之外,我还要再提一点要求。”
  
  “这一款全地形货运两用车,必须要具备短程涉水能力……”
  
  既然是全地形,涉水能力当然也得安排上。
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